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Su fecha fundacional, el 30 de junio de 1887, marca la llegada del primer tren a la localidad, que se convirtió en un nudo clave del Ferrocarril Central Entre Ríos y ganó el apodo de La ciudad del Riel.

La sala de chat de Basavilbaso junta a quienes viven en esta ciudad ferroviaria de Entre Ríos con quienes solo la conocen por su historia de inmigración judía, sin pedir registro para escribir el primer mensaje.

La llegada del tren el 30 de junio de 1887

Basavilbaso, en el departamento Uruguay de la provincia argentina de Entre Ríos, marca su fecha fundacional el 30 de junio de 1887, el día en que llegó el primer tren a la localidad.

Esa llegada ferroviaria no fue casual: la ciudad se convirtió en un nudo clave del Ferrocarril Central Entre Ríos, lo que le dio el apodo de La ciudad del Riel, todavía vigente entre sus habitantes.

El peso del ferrocarril en la identidad local se mantiene hasta hoy, pese a que buena parte del transporte de pasajeros y mercancías se haya trasladado desde entonces a la carretera.

La colonia Lucienville y la primera cooperativa agrícola de Sudamérica

A comienzos del siglo XX, Basavilbaso se convirtió en uno de los asentamientos más importantes de inmigrantes judíos en Argentina, gracias al establecimiento de la colonia Lucienville por la Jewish Colonization Association en sus alrededores.

El 12 de agosto de 1900, los colonos de la zona fundaron la primera cooperativa agrícola de toda Sudamérica, un hito que marcó la historia del movimiento cooperativo en el continente.

Esa combinación de inmigración judía y cooperativismo agrícola temprano distingue a Basavilbaso dentro de la historia de la colonización agraria de Entre Ríos.

Entre Buenos Aires, Rosario y Paraná

Basavilbaso se encuentra a 300 kilómetros de Buenos Aires, 200 kilómetros de Rosario y 201 kilómetros de Paraná, una posición que la coloca en el centro de un triángulo formado por tres de las ciudades más importantes del centro y litoral argentino.

La localidad está a 62 metros de altitud, en las coordenadas 32°22'00" sur y 58°53'00" oeste, dentro del departamento Uruguay de Entre Ríos.

Esa posición relativamente central ha facilitado el intercambio comercial de Basavilbaso con las principales ciudades de la región desde la llegada del ferrocarril en 1887.

Las Termas de Basavilbaso, agua salina a 42 grados

Basavilbaso diversificó su economía en años recientes con las Termas de Basavilbaso, un complejo de aguas termales saladas que alcanzan los 42 grados de temperatura, pensado para el turismo y el comercio local.

El censo de 2022 contó 10.597 habitantes en la ciudad, frente a los 9.742 registrados en 2010, un crecimiento sostenido para un municipio de primera categoría dentro de Entre Ríos.

Esa combinación de historia ferroviaria, memoria judía agraria y turismo termal da a Basavilbaso un perfil poco común entre las ciudades medianas del litoral argentino.

Una red de colonias judías en el litoral argentino

La colonia Lucienville, cercana a Basavilbaso, formó parte de una red más amplia de asentamientos judíos agrícolas que la Jewish Colonization Association estableció en distintos puntos de Entre Ríos y de la provincia vecina de Santa Fe a comienzos del siglo XX.

Esa red de colonias convirtió al litoral argentino en uno de los destinos más importantes de la inmigración judía agrícola de América Latina, un capítulo poco conocido fuera de la región pero significativo dentro de la historia de la colonización del país.

Basavilbaso, gracias a su estación ferroviaria y a su conexión con Lucienville, se convirtió en uno de los puntos de referencia comercial de esa red de colonias, más allá de su papel administrativo dentro del departamento Uruguay.