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De la sublevación morisca al Cantón Independiente de 1873

Tras la conquista, el 3 de septiembre de 1500 una nueva capitulación otorgó a Motril jurisdicción propia, pero en diciembre de 1507 una sublevación morisca provocó su despoblación. La rebelión de las Alpujarras, entre 1569 y 1570, terminó con la expulsión de los moriscos, y en 1620 la ciudad repelió un ataque berberisco bajo el mando de Luis de Paniza Ladrón de Guevara.

El 13 de enero de 1804 un terremoto asoló la ciudad, y en 1751 el río Guadalfeo ya había arrasado el ingenio real azucarero. Entre el 22 y el 25 de julio de 1873 Motril se proclamó Cantón Independiente durante la Primera República, un episodio breve pero singular que formó parte de una oleada de sublevaciones cantonales similares en el sureste español y que en la ciudad se resolvió en apenas tres días; en 2018 Torrenueva Costa se segregó del municipio como término independiente.

La Iglesia Mayor de la Encarnación, sobre una antigua mezquita

La Iglesia Mayor de la Encarnación se construyó entre 1510 y 1514 sobre una antigua mezquita, obra de Alonso Márquez en estilo gótico-mudéjar, con ampliaciones en el siglo XVII a cargo de Ambrosio de Vico. El cardenal Luis Belluga y Moncada impulsó la nueva capilla de los Dolores en 1729, otra muestra del peso religioso que tuvo la ciudad en la diócesis.

La patrona de Motril, la Virgen de la Cabeza, tiene su parroquia nombrada como tal en 1635 y elevada a Real Santuario en 1711. El patrimonio religioso se completa con la iglesia de la Divina Pastora, de los Capuchinos, construida en 1656, el santuario de Nuestra Señora de la Victoria, de 1580 y reconstruido en 1957, y el convento de las Nazarenas, de 1717. Durante la Semana Santa, trece cofradías procesionan por el centro histórico, una de las citas religiosas y sociales más importantes del calendario anual motrileño.

La caña de azúcar, el puerto y la Costa Tropical

La caña de azúcar se introdujo en Motril en el siglo X y llegó a sostener cuatro ingenios en el siglo XVII; el auge industrial con máquina de vapor llegó en el XIX, con la Azucarera de Nuestra Señora de la Cabeza, de los Larios, funcionando con vapor desde 1850, antes de que la remolacha azucarera, más barata de producir en el norte de España, provocara el declive de la industria a comienzos del siglo XX y el cierre sucesivo de las fábricas entre 1902 y 1932. Hoy el puerto de Motril, comercial y pesquero, mantiene líneas regulares con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger Med, y alberga la sede del Real Club Náutico, además de mantener actividad pesquera en su lonja desde hace décadas.

El clima subtropical, con más de 300 días de sol al año y una temperatura media anual de entre 18 y 20 grados, permite cultivar chirimoya y aguacate en lo que se conoce como la Costa Tropical. Motril suma varias playas a lo largo de su litoral, entre ellas Poniente, con 2.231 metros de longitud, y Carchuna, la más extensa, con 3.814 metros, regadas por el río Guadalfeo y la rambla del Puntalón.

De la muerte de Balduino I de Bélgica al puerto autónomo de 2005

El 31 de julio de 1993 el rey Balduino I de Bélgica falleció en Playa Granada, uno de los episodios más recordados de la Motril reciente y que puso el nombre de la ciudad en la prensa internacional de la época. Años después, en 2005, se creó la Autoridad Portuaria de Motril como entidad independiente, un paso que reforzó la gestión autónoma del puerto frente a otros del litoral andaluz.

La población del municipio ha crecido de forma sostenida desde el siglo XIX: en 1842 sumaba 2.765 vecinos y 10.470 habitantes, muy lejos de los 59.862 registrados en el padrón de 2025. Junto a las playas de Poniente y Carchuna, ya mencionadas, el litoral motrileño incluye también Playa Granada, con 1.367 metros, y Calahonda, con 1.375, cuatro arenales que sostienen buena parte del turismo de la ciudad y de toda la Costa Tropical granadina durante los meses de más calor.