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El Carril es una localidad del departamento Chicoana, en la provincia argentina de Salta, a 40 kilómetros al sur de la capital provincial, en el punto donde el Valle de Lerma se encuentra con los Valles Calchaquíes, de los que ha sido tradicionalmente la puerta septentrional. El propio nombre del pueblo significa ruta, huella, surco o camino de paso, en referencia al tránsito obligado que representaba desde el siglo XVIII.
Durante la colonia, El Carril funcionó como posta de comerciantes, artesanos y alfareros que llegaban desde Potosí, Tarija, Córdoba, Santa Fe y los valles de Catamarca, Calchaquíes y Lerma, entre febrero y marzo, camino a los predios de Sumalao para participar en la Gran Feria Anual de Salta.
La sala de El Carril reúne a vecinos del pueblo con salteños de otros departamentos y con gente interesada en esta historia de postas y ferias coloniales. Para participar no se pide ningún dato: alcanza con un apodo elegido al entrar.
La posta camino a la Gran Feria de Sumalao
Entre febrero y marzo, comerciantes y troperos de regiones tan distantes como Potosí, en el actual territorio boliviano, o Córdoba y Santa Fe, atravesaban El Carril en su ruta hacia los predios de Sumalao, donde se celebraba la Gran Feria Anual de Salta, un evento comercial de alcance regional en los tiempos coloniales.
El establecimiento paulatino de vallistos, españoles y de otros grupos culturales, incluidos cholos y personas esclavizadas, hizo posible el desarrollo de haciendas a orillas de El Carril de Chicoana, consolidando un núcleo poblacional espontáneo alrededor de esa ruta de paso.
Esa condición de nudo troncal de comunicación, heredada de la época colonial, es la que explica el propio nombre del pueblo y la que marcó buena parte de su desarrollo económico y social durante los siglos siguientes.
De partido de Chicoana a pueblo con autonomía propia
La historia de El Carril se puede leer en cuatro etapas: primero, una formación socioeconómica ligada al comercio de la posta; después, una integración regional marcada por la participación de su población en la guerra de la independencia.
La tercera etapa llegó en 1850, cuando El Carril se constituyó como partido dentro del departamento de Chicoana, consolidando su integración institucional dentro de la estructura administrativa salteña de la época.
La cuarta y última etapa comenzó en 1880, cuando la entonces Villa de El Carril solicitó formalmente la creación de un pueblo con delimitaciones geográficas y políticas propias, un paso hacia la autonomía local que todavía define su identidad administrativa.
Entre la ruta nacional y el ferrocarril a Alemania
Hoy se accede a El Carril por la Ruta Nacional 68 y luego por la Ruta Provincial 33, pero durante buena parte del siglo XX el pueblo también estuvo conectado con la ciudad de Salta por un ramal del Ferrocarril Belgrano que llegaba hasta la estación Alemania, obra que en los últimos años se encuentra en proceso de reactivación.
En su momento se intentó extender esa misma línea férrea hasta Cafayate, en los Valles Calchaquíes, pero el proyecto se abandonó por la dificultad del tipo de suelo y de la orografía de la zona, un obstáculo que nunca se llegó a superar del todo.
De los paziocas al Camino del Inca
Antes de la llegada europea, el territorio donde hoy está El Carril estuvo habitado por los paziocas, un pueblo sedentario asociado a la Cultura Santa María que desarrolló agricultura, ganadería de auquénidos y organización estatal propia, hasta que en el siglo XIII los quechuas al mando de Túpac Yupanqui incorporaron la zona al Tahuantinsuyu.
La región funcionaba entonces como un nudo de caminos recorrido por el Qhapaq Ñan o Camino del Inca, la misma traza que más tarde reutilizarían los españoles como Camino Real: Diego de Almagro y Diego de Rojas llegaron con sus expediciones en 1534 y 1535, aunque el control español pleno del territorio no se consolidó hasta el siglo XVII, al terminar las largas Guerras Calchaquíes.
Cerca de El Carril, el paraje conocido como El Carril del Bañado o El Bañado fue escenario de acciones bélicas durante la guerra de la independencia, con enfrentamientos registrados el 10 de octubre de 1812, el 11 de junio de 1814 y el 23 de abril de 1817, en el marco de la Guerra Gaucha liderada por Martín Miguel de Güemes.
Sobre la comunidad de El Carril
- El Carril es una localidad del departamento Chicoana, Salta, en el punto donde el Valle de Lerma se encuentra con los Valles Calchaquíes.
- El nombre El Carril significa ruta o camino de paso, por el tránsito obligado que tenía el pueblo desde el siglo XVIII entre dos regiones salteñas.
- El Carril se constituyó como partido del departamento de Chicoana en 1850 y logró su autonomía como pueblo en 1880.
- Un ramal del Ferrocarril Belgrano conectó a El Carril con la ciudad de Salta hasta la estación Alemania, obra hoy en proceso de reactivación.
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Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el chat de El Carril
¿Qué significa el nombre El Carril?
Ruta, huella, surco o camino de paso, en referencia al tránsito obligado que tenía el pueblo entre el Valle de Lerma y los Valles Calchaquíes desde el siglo XVIII.
¿Qué era la Gran Feria Anual de Salta?
Un evento comercial colonial que se celebraba en los predios de Sumalao, al que llegaban comerciantes desde Potosí, Córdoba, Santa Fe y los valles de Catamarca y Calchaquíes, pasando por El Carril.
¿Cuándo logró El Carril su autonomía como pueblo?
En 1880, cuando la entonces Villa de El Carril solicitó la creación de un pueblo con límites geográficos y políticos propios.
¿Es necesario registrarse para usar el chat?
No. La sala de El Carril solo pide un nombre de usuario, nada de correo ni contraseña.
¿Quién habitó la zona antes de la llegada de los españoles?
Los paziocas, un pueblo sedentario de la Cultura Santa María, hasta que en el siglo XIII los quechuas incorporaron el territorio al Tahuantinsuyu.
¿Qué pasó en El Carril del Bañado durante la independencia?
Se registraron enfrentamientos en 1812, 1814 y 1817, dentro de la Guerra Gaucha liderada por Martín Miguel de Güemes.
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