Chat Las Matas gratis y sin registro, Las Rozas

Esa dependencia del tren define todavía el carácter del lugar: Las Matas creció alrededor de su estación, y hoy combina el papel de apeadero de cercanías con una fisonomía residencial marcada por chalets y urbanizaciones ajardinadas.

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De apeadero ferroviario a barrio residencial

El origen de Las Matas no está en una aldea agrícola previa, sino en la propia obra del ferrocarril. Emilio e Isaac Pereire, banqueros de origen francés que ya habían promovido líneas férreas en varios países europeos, llegaron a la zona en 1855 para participar en la construcción del trazado Madrid-Irún. Alrededor del apeadero que se levantó se fue asentando población, y ese núcleo ferroviario es el que con el tiempo se convirtió en el actual Las Matas. La elección de este trazado no fue casual: permitía salvar la sierra de Guadarrama por un paso relativamente asequible, razón por la que la estación terminó pesando más en el desarrollo del lugar que cualquier núcleo agrícola anterior.

En marzo de 1968 se inauguró el Club de Golf Las Matas, construido sobre una finca de 76 hectáreas que había pertenecido a la familia de los Romanones. La urbanización que creció en torno al club consolidó el perfil residencial de nivel adquisitivo alto que todavía caracteriza a buena parte del barrio; el cantante Luisito Rey, padre de Luis Miguel, mantuvo una residencia junto al propio club de golf. El club, todavía uno de los recintos deportivos privados de referencia en el noroeste de Madrid, marcó además el tono de las promociones inmobiliarias que se construyeron después a su alrededor, con parcelas de mayor tamaño que las del resto del municipio de Las Rozas.

La estación que sigue marcando el ritmo del barrio

La estación de Las Matas está integrada en las líneas C-8 y C-10 de Cercanías Madrid, y por ella circulan también servicios de Media Distancia y trenes de mercancías de Renfe. A la oferta ferroviaria se suman quince líneas de autobús —entre ellas la 2, la 611, la 613, la 620, la 622, la 625, la 633, la 682, la 684, la 685, la 686, la 691 y la nocturna N602— que conectan el núcleo con Las Rozas, Madrid y los municipios vecinos. Ese abanico de líneas explica que Las Matas funcione, en la práctica, como nudo de transporte para varias urbanizaciones cercanas del propio término de Las Rozas, y no solo para su vecindario inmediato.

Por carretera, Las Matas se sitúa junto a la A-6, la autovía del Noroeste, lo que facilita tanto el acceso a Madrid como la salida hacia la sierra y hacia Galicia. Esa doble vía de comunicación, ferroviaria y por carretera, es uno de los motivos por los que la zona atrajo desde los años sesenta a familias que trabajaban en la capital pero preferían vivir fuera de ella. La proximidad a la A-6 se tradujo, con los años, en una notable dependencia del vehículo privado para los desplazamientos que no siguen el eje de la vía férrea, un patrón habitual en las urbanizaciones periféricas de la Comunidad de Madrid surgidas en las mismas décadas.

El Museo del Ferrocarril en la antigua iglesia de San José

En 2009 abrió sus puertas el Museo del Ferrocarril de Las Matas, instalado en el edificio de la antigua iglesia de San José. Entre sus piezas destaca la locomotora Mikado 141F-2240, expuesta como testimonio de una historia ferroviaria que, como se ha visto, es la que dio origen al propio núcleo urbano. La reutilización de un templo en desuso como espacio museístico es, además, una solución habitual en pequeños núcleos donde la práctica religiosa ha ido perdiendo peso frente a otros usos comunitarios del edificio.

La biblioteca municipal de Las Matas, por su parte, contaba en mayo de 2017 con 44.948 volúmenes en su fondo, una cifra considerable para un núcleo de estas dimensiones dentro de Las Rozas y que refleja el peso que ha tenido históricamente la lectura pública en el barrio. Ese volumen de fondo sitúa a la biblioteca entre los servicios de referencia del municipio, pensada tanto para el público escolar como para los adultos que residen en la zona.

San José Obrero y un cartel que ya es parte del paisaje

La fiesta grande de Las Matas se celebra el 1 de mayo, en honor a San José Obrero, con encierros tradicionales y una paella popular que reúne a buena parte del vecindario en la calle. Es la cita que marca el calendario festivo del núcleo, por encima de otras celebraciones del municipio de Las Rozas. Esa combinación de encierro y comida popular en la calle es un formato que Las Matas comparte con otras localidades del entorno serrano madrileño, aunque aquí se vive con una intensidad particular por ser la gran cita anual del núcleo.

En 2019 se reinstaló, ya en materiales permanentes, el cartel "Welcome to Fabulous Las Matas", una pieza de arte urbano inspirada en el célebre letrero de Las Vegas que se ha convertido en punto de referencia fotográfico del barrio. Visible desde varios puntos del núcleo, el letrero se ha vuelto fondo habitual de fotografías de vecinos y visitantes, un gesto de identidad que contrasta con el origen puramente funcional del asentamiento en torno a la vía del tren.