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De la estación de tren al barrio residencial

Los orígenes del barrio están en el cierre de la estación ferroviaria que le dio nombre, en servicio desde finales del siglo XIX y que durante décadas marcó el paisaje de esta zona del este de Madrid, entonces bastante alejada del trazado urbano consolidado de la capital.

El traslado de la línea a la zona de Vicálvaro en 1964 liberó los terrenos que ocupaban las vías y las instalaciones ferroviarias, y sobre ellos se construyeron en los años siguientes los numerosos bloques de viviendas que definen hoy la fisonomía de Niño Jesús, un barrio prácticamente reconstruido de nuevo en apenas un par de décadas.

Un barrio pequeño en el centro del distrito Retiro

Con solo 0,643202 km², Niño Jesús es uno de los barrios más pequeños de Madrid en extensión, y ocupa una posición central dentro del distrito Retiro, rodeado por completo por los otros cinco barrios en que se divide administrativamente esa zona de la ciudad: Pacífico, Adelfas, Estrella, Ibiza y Jerónimos. Sus coordenadas, 40°24′42″N 3°40′26″O, lo sitúan en pleno corazón del este de la capital, lejos ya de los barrios más turísticos del distrito Centro.

Esa reducida superficie, combinada con sus 15.271 habitantes según el padrón de 2024, da a Niño Jesús una densidad cercana a los 23.700 habitantes por km², una cifra notable para un barrio de perfil tranquilo y residencial como el que domina sus calles.

Uno de los barrios de mayor renta de Madrid

La transformación del antiguo entorno ferroviario en un barrio de viviendas de nueva construcción, en pleno distrito Retiro y a poca distancia del parque que le da nombre al distrito, convirtió con el tiempo a Niño Jesús en una de las zonas de mayor poder adquisitivo de la capital.

Según los datos recogidos en su artículo de referencia, la renta media del barrio es un 35% más alta que la del conjunto de Madrid, una cifra que sitúa a Niño Jesús entre los barrios de perfil económico más alto de todo el distrito Centro-Este de la ciudad. Su cercanía al Parque del Retiro, el gran pulmón verde del centro de Madrid, refuerza el atractivo residencial de una zona donde la vivienda de nueva construcción sustituyó por completo al antiguo trazado ferroviario.

El metro de Sainz de Baranda y una población que ha ido cambiando

El barrio tiene dos estaciones de metro en su entorno inmediato: Sainz de Baranda, en las líneas 6 y 9, y Conde de Casal, en la línea 6. A ellas se suman varias líneas de autobús, entre ellas la línea 10, entre Cibeles y Palomeras, y la línea 14, entre Conde de Casal y Pío XII, además de líneas circulares como la C1, la C2 y las nocturnas NC1 y NC2, que completan el mapa de transporte público del barrio. La línea 9, que pasa por Sainz de Baranda, une en su recorrido puntos tan alejados entre sí como Paco de Lucía, al norte de la capital, y Arganda del Rey, ya en el extremo sureste de la Comunidad de Madrid.

La población de Niño Jesús ha oscilado en las últimas décadas: tenía 16.525 habitantes en 1986, subió a 16.847 en 1991, bajó a 15.892 en 1996, repuntó a 16.220 en 2001 y a 16.340 en 2006, y en 2024 se situaba en 15.271, con una edad media de 42,85 años entre sus vecinos.