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Un pinar de Chamartín de la Rosa que hoy está en Ciudad Lineal

El nombre popular de este barrio no coincide con su distrito administrativo, y esa es precisamente la clave de su historia: durante el siglo XIX, este terreno era un pinar que pertenecía a vecinos de Chamartín de la Rosa, entonces municipio independiente, situado al otro lado del arroyo Abroñigal. Con el tiempo, el topónimo se quedó pegado al lugar aunque las fronteras administrativas terminaran situándolo en el distrito de Ciudad Lineal y no en el de Chamartín, que hoy tiene sus propios seis barrios —El Viso, La Prosperidad, Ciudad Jardín, Hispanoamérica, Nueva España y Castilla— sin que Pinar de Chamartín figure entre ellos.

El nombre oficial del barrio, el que aparece en la cartografía municipal, es Costillares. La denominación de Pinar de Chamartín se ha mantenido viva sobre todo por el uso cotidiano y por servir de nombre a la estación de metro que da acceso al barrio, mucho más citada en el día a día que el topónimo administrativo.

Del tranvía de 1908 a las torres de los años setenta

Entre 1908 y 1971 un tranvía dio servicio a esta zona del extrarradio madrileño, cuando todavía era un entorno más rural que urbano, ligado al pinar que le da nombre. La transformación definitiva llegó en la década de 1970, cuando se levantaron grandes bloques residenciales de hasta 22 plantas que sustituyeron por completo el paisaje anterior y marcaron el perfil que tiene hoy el barrio.

El punto más alto del barrio alcanza los 733 metros sobre el nivel del mar, y sus calles principales son el tramo final de la avenida de Arturo Soria y las calles de Jazmín, Caleruega y el inicio de Golfo de Salónica. Junto a los barrios vecinos de Atalaya y Colina, comparte además la denominación no oficial de "Arturo Soria", por la gran avenida que atraviesa los tres.

La estación terminal de las líneas 1 y 4

La estación de Pinar de Chamartín se inauguró el 11 de abril de 2007 y funciona como cabecera de las líneas 1 y 4 de Metro de Madrid, situada bajo la intersección de las calles Arturo Soria y Dalia. El 24 de mayo de ese mismo año se sumó también la línea 1 de Metro Ligero, lo que convirtió a esta estación en un nudo de transporte poco habitual para un barrio de tamaño medio.

Con 22.299 habitantes en 2024, el grupo de edad que más peso tiene en el barrio es el de 25 a 29 años, un dato que encaja con el perfil de un barrio bien comunicado por metro y relativamente asequible dentro del norte de Madrid, en contraste con otras zonas próximas de mayor precio.

1,43 km² de torres y el parque que lleva su nombre

El barrio de Costillares, conocido como Pinar de Chamartín, ocupa una superficie de 1,43 km², un tamaño reducido si se compara con otros barrios del norte de Madrid, lo que explica en parte la densidad que alcanzaron las torres residenciales levantadas en los años setenta, con hasta 22 plantas y grandes espacios abiertos entre bloques, típicos de la política urbanística del tardofranquismo.

El barrio cuenta con un parque que lleva su propio nombre, el Parque Pinar de Chamartín, visible desde la calle de las Anémonas, y ha aparecido en el imaginario cultural madrileño: la película «La cabina» incluye escenas rodadas en esta zona de la ciudad, un dato curioso que recuerda el papel que tuvo este barrio de torres en la fotografía urbana del Madrid de los años setenta.