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Del pinar real al casco antiguo de Hortaleza

El nombre de Pinar del Rey remite a la masa de pino que en otro tiempo cubría buena parte de esta zona del extrarradio madrileño, de la que aún quedan restos, muy reducidos, dentro del barrio actual. A comienzos del siglo XX, ese entorno boscoso atrajo a familias adineradas que lo convirtieron en lugar de retiro, un uso que convivió después con proyectos de urbanización de vanguardia vinculados a Arturo Soria, el mismo ingeniero que da nombre a la gran avenida que bordea el distrito.

El barrio incluye el casco antiguo de Hortaleza, núcleo del que fue municipio independiente hasta su anexión a Madrid en 1949, junto con las barriadas de San Lorenzo y Santa María y la UVA de Hortaleza, un conjunto de vivienda social que, como otras UVA madrileñas, se construyó para realojar a población de infravivienda en las décadas centrales del siglo XX.

Límites con Apóstol Santiago, Valdefuentes, Canillas y Atalaya

Pinar del Rey limita al norte con el barrio de Apóstol Santiago, al noreste con Valdefuentes, al sur con Canillas y al oeste con Atalaya, ya en el distrito de Ciudad Lineal; parte de esa frontera occidental la marcan la Gran Vía de Hortaleza y la calle Manuel Azaña, los dos ejes viarios que estructuran el barrio de norte a sur.

Entre 2008 y 2018 el barrio registró un descenso de población en torno al 10%, una tendencia distinta a la de otras zonas de Hortaleza que crecieron en el mismo periodo, y que se explica en parte por el envejecimiento del vecindario más asentado en el casco antiguo frente a los desarrollos más recientes del distrito.

San Matías y la estación de la línea 8

La iglesia de San Matías es uno de los edificios religiosos de referencia del casco antiguo de Hortaleza, dentro de Pinar del Rey, y conserva parte de la fisonomía del que fue el núcleo parroquial del municipio antes de su absorción por Madrid.

El barrio tiene estación propia de la línea 8 de Metro, Pinar del Rey, inaugurada el 15 de enero de 2007 bajo la plaza de Francisco Fernández Ordóñez, en la confluencia de la Gran Vía de Hortaleza con las calles Simón Bolívar y Andrés Obispo. Según datos oficiales, da servicio a una población de referencia de unas diez mil personas y conecta con las estaciones de Colombia y Mar de Cristal, camino directo hacia el aeropuerto de Barajas.

Seis barrios nacidos de la anexión de 1949

El distrito de Hortaleza, al que pertenece Pinar del Rey, se completa con otros cinco barrios —Palomas, La Piovera, Canillas, Apóstol Santiago y Valdefuentes— tras la anexión a Madrid, formalizada por decretos de 1949 que incorporaron a la capital tanto el antiguo municipio de Hortaleza como parte del término de Canillas. Ese origen común explica por qué varios de estos barrios comparten un mismo casco antiguo de referencia y calles que cruzan de uno a otro sin apenas solución de continuidad.

Varias líneas de Metro —4, 5 y 8— además del Metro Ligero, conectan hoy Pinar del Rey con el resto de Madrid y con el aeropuerto de Barajas, una accesibilidad que contrasta con el origen agrícola y semirrural que tuvo esta zona antes de su incorporación a la capital a mediados del siglo XX.