Chat San Isidro Buenos Aires gratis sin registro

Su historia empieza en 1706, cuando el capitán Domingo de Acassuso transformó la capilla de su hacienda en templo público con el nombre de San Isidro Labrador, patrono de Madrid, y desde entonces los campos vecinos se llamaron «del Santo». A partir de 1790 empezó a crecer un poblado alrededor de esa capilla; en 1850 una ley provincial creó la municipalidad y en 1942 fue declarada ciudad.

Charlar sobre San Isidro en esta sala es gratis y no exige registro, solo un apodo. Está abierta a quienes viven en las barrancas o en el Bajo, a quienes trabajan en la zona y a quienes se mudaron lejos y quieren preguntar por la plaza Mitre, por el tren o por el hipódromo.

Santiago de Liniers en la quinta de Mariquita Sánchez

Tras las primeras invasiones inglesas, el 5 de agosto de 1806, Santiago de Liniers desembarcó en Tigre y estableció su campamento en San Isidro, alojándose en la quinta de Mariquita Sánchez de Thompson. Allí permaneció hasta el 9 de agosto, cuando el clima permitió seguir por el camino del Fondo de la Legua hacia la capital, que reconquistaría el día 12.

La Quinta Los Ombúes, que también perteneció a Mariquita Sánchez de Thompson, está en la calle Adrián Beccar Varela 774, sobre las barrancas, y desde 2006 aloja el Museo, Biblioteca y Archivo Histórico Municipal «Dr. Horacio Beccar Varela».

Puerto Sánchez y los Treinta y Tres Orientales

En 1825 San Isidro era ya un puerto de cabotaje alternativo al de Buenos Aires, usado para el contrabando y para llevar leña y fruta a la ciudad. En la medianoche del 15 de abril de ese año partieron de allí los Treinta y Tres Orientales, que el coronel Juan Antonio Lavalleja encabezó.

Se embarcaron en un lanchón del puerto de Barracas desde el paraje de la costa conocido como Puerto Sánchez e iniciaron la Cruzada Libertadora, que acabaría en la guerra argentino-brasileña y, después, en el Estado Oriental del Uruguay. También allí llegó el Druid, primer barco de vapor en el Río de la Plata.

Plaza Mitre, catedral neogótica y reloj floral

El casco histórico lo delimitan las vías del Ferrocarril Mitre, las calles Primera Junta y Roque Sáenz Peña y el Río de la Plata. Su núcleo es la plaza Mitre, con palmeras y tipas, fuentes, esculturas y un reloj floral cuyos números son setos. Los fines de semana funciona una feria de artesanos.

Junto a la plaza se alza la Catedral de San Isidro, un edificio neogótico de 68 metros de altura terminado en 1898. En la manzana más antigua también están el gobierno municipal, el Concejo Deliberante, el chalet Las Brisas y la casa de Fernando Alfaro Maciel, primer presidente municipal.

Barrancas, quintas y cisternas de San Isidro

Una barranca pronunciada separa el alto del Bajo de San Isidro; antiguamente el río llegaba hasta ella. Desde fines del siglo XVIII, los porteños adinerados levantaron en esas barrancas quintas de verano con patio central, cisterna, azotea y galería.

Los jardines conservan limoneros y naranjos de la primera etapa, rosales y camelias de la Belle Époque y espinillos y talas silvestres en las pendientes. Las cisternas, que recogían agua potable, se volvieron un objeto decorativo emblemático.

Hipódromo, Tren de la Costa y el Bajo

El hipódromo ocupa casi 300 hectáreas sobre la avenida Márquez y concentra público los miércoles y sábados, cuando hay carreras; también acoge conciertos y exposiciones. La estación San Isidro R del Tren de la Costa y la San Isidro C del Mitre atraviesan la ciudad.

En el Bajo, entre el río y la barranca, surgió una movida gastronómica, artística y cultural, con una bicisenda a lo largo del Tren de la Costa que usan caminantes y corredores. La avenida Centenario y la autopista Panamericana comunican la ciudad con Tigre y con la Ciudad de Buenos Aires.