Chat Valdemorillo: gratis y sin registro

La noche del 2 al 3 de febrero de 1574, la comitiva que trasladaba los restos del emperador Carlos I hacia El Escorial pasó por el municipio, y en 1628 Felipe IV le concedió el título de villa propia. Durante el siglo XIX sus canteras de granito suministraron piedra para la basílica de San Francisco el Grande, en Madrid, y en 1845 se fundó una fábrica de loza fina que funcionó hasta la Guerra Civil, cuando el municipio sirvió de centro de operaciones republicano durante la batalla de Brunete.

La sala de chat de Valdemorillo se entra sin registro, con un nombre elegido en el momento.

El paso del cuerpo de Carlos I camino de El Escorial

En la noche del 2 al 3 de febrero de 1574, la comitiva que trasladaba los restos del emperador Carlos I hacia el recién construido monasterio de El Escorial pasó por Valdemorillo, un episodio que sigue apareciendo en la memoria histórica del municipio pese a los más de cuatro siglos transcurridos desde entonces. Medio siglo después, en 1628, Felipe IV concedió a Valdemorillo el título de villa propia.

Antes y después de ese privilegio real, el municipio vivió del barro: los yacimientos de arcilla de la zona alimentaron una industria de cerámica y alfarería que llegó a su punto más alto con la fábrica de loza fina fundada en 1845, activa hasta el estallido de la Guerra Civil en 1936.

Las canteras que construyeron San Francisco el Grande

Durante el siglo XIX, las canteras de granito de Valdemorillo suministraron parte de la piedra empleada en la basílica de San Francisco el Grande, en pleno centro de Madrid, uno de los templos con mayor cúpula de la cristiandad. Es un dato que conecta el municipio con uno de los monumentos más visitados de la capital sin que la mayoría de quien lo visita lo sepa.

La Guerra Civil convirtió después a Valdemorillo en centro de operaciones del Ejército republicano durante la batalla de Brunete, uno de los episodios más duros del frente de Madrid, una memoria que el municipio conserva junto a la de la industria cerámica anterior a la contienda.

El Museo de la Fábrica de Loza y los tres hornos históricos

La antigua fábrica de loza fina, en funcionamiento desde 1845 hasta 1936, se ha recuperado como Museo de la Fábrica de Loza, con tres hornos de botella históricos que se conservan como testimonio de una industria que durante casi un siglo dio trabajo a buena parte del municipio.

Junto al museo, la iglesia de Nuestra Señora de la Asunción, del siglo XVI y de estilo herreriano con elementos góticos y barrocos en su interior, sigue siendo el edificio religioso de referencia del casco histórico, muy cerca de la plaza donde se concentra buena parte de la vida social del pueblo.

La feria taurina más antigua de España y el pantano de Valmayor

Valdemorillo celebra a comienzos de febrero la que se considera la primera feria taurina del año en toda España, coincidiendo con las fiestas patronales de San Blas y La Candelaria, el 2 y el 3 de febrero. En junio, la romería de la Virgen de la Esperanza añade otra cita fija al calendario festivo del municipio.

El embalse de Valmayor, el segundo más grande de la Comunidad de Madrid, está dentro del término municipal y sostiene buena parte de la oferta de turismo activo de la zona, desde senderismo hasta actividades relacionadas con el agua, un contraste con el perfil histórico y agrícola del resto del municipio.

Junto al pantano se levanta la ermita de Valmayor, un pequeño templo que vigila las aguas del embalse y que sirve de referencia habitual para quienes practican senderismo o deportes náuticos en la zona, otro punto de encuentro que se suma a la ermita del casco urbano dedicada al Cristo de la Salud.

Cinco líneas de autobús, sin tren propio

Valdemorillo no tiene estación de tren: la conexión con Madrid y con el resto de la sierra oeste depende de cinco líneas de autobús interurbano, la principal vía de transporte público para quienes se desplazan a diario a la capital por trabajo o estudios.

Esa dependencia del autobús, sin alternativa de cercanías, es un tema habitual en la sala cuando se habla de horarios o del estado de la carretera de acceso al municipio, sobre todo los fines de semana de más tráfico hacia el pantano de Valmayor.