Chat Alfafar gratis y sin registro

El 29 de octubre de 2024, Alfafar fue uno de los municipios más golpeados por la DANA que desbordó el barranco del Poyo, la mayor catástrofe de este tipo en la historia reciente de la Comunidad Valenciana, que afectó con especial dureza a toda la franja de l'Horta Sud pegada al cauce.

Se entra a la sala con un apodo, sin registro.

V-31 y polígonos: el perfil industrial de Alfafar

Alfafar creció al abrigo de la autovía V-31 y de los grandes polígonos industriales y logísticos que se instalaron en su término, aprovechando la cercanía a Valencia capital y a las principales vías de comunicación del área metropolitana.

Ese perfil convive con una parte residencial más tranquila, alejada de las vías principales, donde la vida de barrio sigue marcada por el comercio de proximidad y por la cercanía a otros municipios de la comarca como Benetússer o Sedaví.

La riada de 1957 y el Plan Sur

La gran riada de Valencia de octubre de 1957, causada por el desbordamiento del río Turia, afectó con dureza a toda la comarca de l'Horta, incluidos los municipios del sur del área metropolitana. Aquella catástrofe dejó decenas de muertos y provocó daños materiales enormes en toda la zona.

Como respuesta, se aprobó en 1958 el llamado Plan Sur, que desvió el cauce del Turia hacia el sur de Valencia, aunque las obras no arrancaron hasta 1965. Ese proyecto cambió el mapa hidráulico de la comarca, aunque no eliminó por completo el riesgo de inundación en los cauces menores que siguen atravesando l'Horta Sud.

La DANA del 29 de octubre de 2024

El 29 de octubre de 2024, el desbordamiento del barranco del Poyo inundó buena parte de los municipios del sur de l'Horta, entre ellos Catarroja, Paiporta, Massanassa, Sedaví, Benetússer y Alfafar, en la que se considera la catástrofe natural más costosa de la historia reciente de España.

El caudal del barranco llegó a superar los 2.800 metros cúbicos por segundo, muy por encima de los 500 que puede evacuar su tramo final, y el agua alcanzó los primeros pisos de muchas viviendas antes de que llegara la primera alerta a los teléfonos móviles. Casi dos años después, el recuerdo sigue muy presente entre los vecinos de la comarca.

Vida de barrio junto a Valencia

La cercanía a Valencia capital, a apenas unos minutos en tren de cercanías, hace de Alfafar un municipio de paso constante, con vecinos que trabajan o estudian en la ciudad y vuelven cada tarde a un entorno más tranquilo.

Para el día a día en la comarca, el estado del tráfico en la V-31 y los horarios de la línea de cercanías que conecta el municipio con Valencia son consultas útiles, y en el chat se puede preguntar por ellos.

Origen andalusí: una alquería entre acequias

El nombre de Alfafar tiene origen árabe, aunque los especialistas no se ponen de acuerdo sobre su significado exacto: unos lo relacionan con al-hufar, «hoyas», otros con al-fahhar, en referencia a una posible actividad alfarera ligada a la presencia de arcilla en la zona, y otros con raíces vinculadas al color blanco o yesoso del terreno.

Lo que sí está claro es su papel en época musulmana: Alfafar era entonces una alquería, un pequeño núcleo agrícola integrado en el complejo sistema de acequias que regaba la Vega al sur de Valencia, sin llegar a ser nunca una medina ni una ciudad propiamente dicha.

Esa herencia de huerta y de agua se nota todavía en el trazado de algunas calles del casco antiguo, aunque el municipio de hoy tenga muy poco que ver, en apariencia, con aquella alquería andalusí rodeada de acequias y cultivos.