Chat de El Prat de Llobregat: aeropuerto, delta y huerta

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ocupa una parte enorme del término municipal y condiciona la vida cotidiana de la ciudad, desde el ruido de las rutas de vuelo hasta el empleo que genera en hostelería y logística. Es, con diferencia, el tema de infraestructura más comentado en la sala, sobre todo cuando hay obras de ampliación o cambios de horario en las pistas que afectan a los barrios más próximos.

El delta del Llobregat conserva varias reservas naturales protegidas, como la de Ca l'Arana, de gran valor para la observación de aves migratorias que hacen escala en los humedales antes de cruzar el Mediterráneo. Convive de forma poco habitual con la actividad industrial y aeroportuaria de la zona, y es motivo habitual de visitas guiadas y de largas conversaciones entre quien se interesa por la naturaleza y las aves del delta cercano.

La horta de El Prat, con sus campos de regadío tradicionales, sigue siendo una referencia de la identidad local pese a la presión urbanística, y varios productores continúan vendiendo hortalizas de proximidad en el mercado municipal. Esa tradición agrícola convive en la sala con las conversaciones sobre el aeropuerto, dando una imagen del municipio más completa que la que suele llegar desde fuera, más allá del tópico habitual de la ciudad que solo se conoce por sus pistas de despegue y aterrizaje.

La ermita de la Mare de Déu de Bon Viatge, patrona de la ciudad, y su fiesta mayor son otro punto de encuentro habitual, junto con la playa protegida del delta, a la que se accede desde los barrios más próximos a la costa. La línea de Rodalies R2 conecta el municipio con Barcelona y con el resto del Baix Llobregat en pocos minutos.

El delta cuenta con tres espacios protegidos oficiales dentro del término de El Prat: la Reserva Natural de la Ricarda-Ca l'Arana, la del Remolar-Filipines y la de l'Illa de Sant Antoni, gestionadas para conservar los hábitats de marisma que sobreviven junto al aeropuerto y los polígonos industriales cercanos. El aeródromo de El Prat se inauguró en 1918, uno de los primeros de España, mucho antes de que el crecimiento del tráfico aéreo lo convirtiera en la gran infraestructura actual. Esa historia centenaria se solapa con la memoria agrícola del municipio, algo que todavía se nota en el trazado de algunas calles del núcleo antiguo.