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A comienzos del siglo XX, la instalación de varias plantas industriales, entre ellas una de las pocas fábricas de extracto de tanino vegetal que todavía existen en el mundo, convirtió a Puerto Tirol en un pueblo marcadamente industrial, un perfil que decayó hacia fines de siglo junto con el resto de la actividad fabril de la provincia.

La sala de Puerto Tirol junta a vecinos de la ciudad con trabajadores del parque industrial y con gente del Gran Resistencia, a solo 5 kilómetros de distancia. Nadie necesita registrarse para escribir: basta un apodo y el mensaje queda publicado de inmediato.

La fábrica de tanino que sigue en pie

Puerto Tirol conserva todavía una de las pocas plantas de extracto de tanino vegetal que siguen operando en el mundo, una industria que a comienzos del siglo XX definió la identidad del pueblo y que, aunque con un peso menor al de entonces, sigue funcionando hoy en día.

La caída de las actividades industriales en el Chaco hacia fines del siglo XX golpeó también a Puerto Tirol, reduciendo su población y su actividad económica durante varios años, en un declive que compartió con buena parte de los pueblos industriales de la provincia.

En los últimos años, la ciudad buscó reactivar justamente esa producción de tanino, al mismo tiempo que diversificaba su base industrial con nuevas inversiones que poco tenían que ver con el perfil fabril original del pueblo.

El parque industrial más importante del Chaco

Desde los años 1980, Puerto Tirol registra un repunte demográfico gracias a los apenas 5 kilómetros que lo separan del Gran Resistencia y a su buena comunicación terrestre, por la Ruta Nacional 16, parte del corredor bioceánico, y ferroviaria, a través de Trenes Argentinos Operaciones.

La instalación en 2008 de una fábrica textil de hilos, confección y tintura de tela de jeans marcó el inicio de una nueva etapa industrial para la ciudad, que hoy alberga el parque industrial más importante de la provincia del Chaco, con unos 1.600 puestos de trabajo generados de forma directa.

Entre 2008 y 2015 se instalaron 25 industrias dentro de ese parque, que van desde la producción textil de hilos y tela denim hasta ladrillos cerámicos, colchones, muebles de oficina, metalurgia, biotecnología, harinas de hueso y productos para mascotas, además de caños y tanques plásticos.

Sede de la Unión Industrial del Chaco

El crecimiento del parque industrial de Puerto Tirol llevó a que ahí se instalara la sede de la Unión Industrial del Chaco, la entidad que representa a los industriales de toda la provincia, un dato que confirma el peso que la ciudad recuperó dentro del mapa productivo chaqueño.

Esa expansión fabril trajo consigo un crecimiento en los servicios asociados, como depósitos, transporte, combustibles y alimentos, vinculados directamente a las industrias instaladas, además de infraestructura como fibra óptica y conexión de gas natural para el propio parque industrial.

En 2009, con participación activa del municipio, se puso en funcionamiento una Escuela Técnica que, junto con la posterior Escuela de Formación Profesional creada con el Ministerio de Educación del Chaco, preparó a cientos de jóvenes para trabajar en las industrias instaladas en la ciudad.

De pueblo ribereño a nudo del corredor bioceánico

Puerto Tirol fue uno de los primeros asentamientos del territorio chaqueño precisamente porque el río Negro, hoy sin tránsito de embarcaciones, conectaba a la zona con el Paraná, la única vía de acceso disponible en los primeros tiempos de colonización de esta parte del Chaco.

Esa dependencia fluvial original quedó después reemplazada por la Ruta Nacional 16, que forma parte del corredor bioceánico que conecta el Atlántico con el Pacífico a través del norte argentino, y por la línea ferroviaria que opera Trenes Argentinos Operaciones, dos ejes que hoy sostienen la conexión de Puerto Tirol con el resto del país.

Ese cambio, de la dependencia de un río que dejó de ser navegable a la de una ruta nacional y un ferrocarril activos, resume buena parte de la transformación que vivió Puerto Tirol a lo largo de más de un siglo de historia, sin perder su rol como punto industrial de referencia en la provincia.